为什么选择BMC?
  1. 优于原厂过滤器
    汽车自带的原厂纸质过滤器,对于空气的流通表现出很高的阻力,因此降低了引擎的性能。与纸质过滤器相比,BMC空气过滤器可以通过明显更大的气流,而仅导致其他的纸质过滤器一半以下的气压降低(空气通过过滤组件前后的气压)。这并不降低过滤器对引擎保护的效率:由于结合了不同浸油的过滤层,保证了最小能够过滤7微米的杂质,而纸质过滤器要求过滤的微粒总体上最小为10微米。所有BMC空气过滤器能让更多的空气进入引擎,同时依然能比纸质过滤器更好地保护引擎。
    另外,传统的纸质过滤器必须在日常保养时定期更换。而BMC空气过滤器是可重复使用的,并且一般来说拥有与车辆相同的寿命。

  2. 胜过合成过滤器
    BMC浸油棉质过滤器与合成材料过滤器(例如,塑料布)的主要区别在于:过滤空气杂质的能力。合成材料允许小于过滤材料自身孔洞大小的颗粒通过。这意味着80微米的孔洞允许所有小于其大小的物质通过,仅保证过滤掉大于孔洞尺寸的颗粒(例如,沙砾的尺寸大约为50微米)。棉具有更宽的质地,有利于更大的气流通过。并且通过不同浸油层的组合,保证过滤最小7微米的杂质。

  3. 优于其他棉质过滤器
    BMC的支架采用了名为“全成型”(“Full Moulding”)的独特工艺进行制造。此工艺保证了特有的红色过滤器由单一模具生产的,而不需要在拐角处粘合。拐角处的粘合往往是导致断裂的原因。
    BMC空气过滤器具有市面上最小的橡胶缝隙(小于6毫米),从而保证了最大的过滤面积。

  4. 最高的品质
    BMC过滤器是由金属网以及覆盖其上浸油的、多层次的、棉质的过滤材料构成。这保证了较高的过滤效率,并限制了气压降低。使用的合成油使得材料具有“粘着”的粘性特点,这有助于过滤空气中的杂质,而不会降低或者阻碍气流穿过。这也创造了一个连续的过滤过程。棉质的过滤芯装在一个外部支架内,这个支架与气箱接口,保证了它能牢固地安装在气箱内。生产过程的每一步(从设计到制造)都是在意大利,由意大利的工程师用最好的材料完成。

  5. 苛刻的检测
    BMC在一系列的领域内:汽车、赛车、航空航天、航海和工业,依据每个部门具体的规定和要求来运营。因此,BMC的检测是苛刻和彻底的,从而保证纸、泡沫和塑料材料的最高质量。BMC采用的技术解决方案是来自于实验室连续和高强度检验的结果。BMC依据国际过滤标准(ISO5011)实行过滤测试。依据这个标准,BMC空气过滤器的过滤效率达到98.5%。

  6. 环保且节约
    BMC空气过滤器是由棉这一天然材料制成的。经过特别的清洁剂清洗,并吸收再生液后,它可以反复使用。因此节约了每次养护汽车时更换的成本,减少了环境废物。

  7. 所有竞赛类别的胜利者
    BMC至今是各种竞技类过滤器中最成功的,因为它装备了各项大赛的冠军:一级方程式(9项)、美国勒芒(10项)、勒芒24小时(11项)、德国房车大师赛(9项)、超级摩托(2项)、AMA超级摩托(1项)以及铃木8小时(1项)。