OTA

OTA - OVAL TRUMPET AIRBOX

 
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El Oval Trumpet Airbox es un kit de admisión y filtración del aire del motor.


OTA

 Este dispositivo consta principalmente de una caja de aire (airbox) de forma oval, fabricada con fibra de carbono, que contiene un filtro de aire cilíndrico con una toma dinámica.

La forma oval de la caja de aire está diseñada para permitir una gran versatilidad a la hora de instalar el dispositivo.
Alto nivel de aislamiento térmico frente a las fuentes de calor mediante una caja de aire de fibra de carbono «auténtica» de 5 capas.
Filtro de aire con material filtrante regenerable que garantiza una alta eficiencia de filtración con pérdidas de carga reducidas.
«Oval Trumpet» o trompeta oval: un sofisticado diseño interior para canalizar, transportar y aumentar el flujo de aire mediante la incorporación del revolucionario sistema/transportador de aire denominado «Trompeta». Este último, situado dentro del dispositivo OTA en el lado de salida de aire, permite aumentar aún más la cantidad de aire que entra en el motor, aprovechando el efecto de transporte dinámico que proporciona su peculiar forma.
La caja de aire tiene un sistema de sellado que garantiza la mejor estanqueidad entre los componentes, lo cual permite mantener la presión en el dispositivo a cualquier régimen.

OTA está por Oval Trumpet Airbox, es el sistema de admisión directa más innovador de BMC, evolución del sistema muy popular CDA. Se pueden encontrar todos los detalles de este dispositivo o bien en la sección dedicada de la página web www.bmcairfilters.com o bien en un sitio web dedicato al sistema OTA: www.ota-project.com 

Graciás a un sistema de filtrado dinámico se puede canalizar aire fresco, hacia la caja de aire, a una velocidad mayor que mediante un sistema de filtrado tradicional; la instalación de un kit BMC lleva un aumento de cantidad de aire en la cámara de combustión. El flujo de aire también es acelerado gracias al deflector contenido en la caja de carbono CDA y OTA. Todo esto se traduce en mejor rendimiento del motor, aumento de potencia y de par motor (esfuerzo de torsión), tal y como demonstrado por pruebas de dinamómetros

Si no se encuentra en la página web oficial BMC (www.bmcairfilters.com), todavía no está disponible.

De todas formas hay diferentes versiones universales de CDA y OTA que se pueden usar para su modelo de coche, añadiendo accesorios para el montaje (tubos, mangueras, reductores etc), según el compartimento de su motor. Pregunte a su mecánico de confianza de qué componentes necesitaría para instalar el kit CDA/OTA.

Hay diferentes aplicaciones disponibles de CDA y OTA desarrolladas para modelos específicos, que se identifican en la referencia por las letras “SP-“.

Se trata de sistemas completos y listos para montar, que incluyen ya los componentes y accesorios para instalar el kit en ese modelo.

Para vehículos que no tienen un kit específico se puede utilizar el kit universal de CDA u OTA, en algunos casos podría haber falta de componentes adicionales para llevar a cabo la instalación (reductores, conectores, bridas).

La instalación de un kit de admisión no conlleva necesariamente una reprogramación del sistema ECU (unidad de control electrónico), ya que los ECUs modernos pueden ajustar los parámetros automáticamente.

Por otro lado, es verdad que al aumentar la cantidad de aire hay que aportar más gasolina que quemar al motor.

Entonces una reprogramación de la ECU permite una explotación al 100% de las ventajas conseguibles mediante un kit CDA/OTA.

Se asegure de que un mecánico cualificado lleve a cabo esta labor.

Todos los productos BMC incluyen dentro su embalaje las instrucciones de montaje, y los kit específicos también los accesorios para una instalación rapida y sencilla.
En los sistemas universales de CDA y OTA pueden faltar los componentes necesarios para un montaje completo para su modelo de coche (reductores, conectores, bridas).

BMC aconseja que sea un mecánico/preparador cualificado a llevar a cabo dicha instalación, dado que un montaje incorrecto puede llevar a un bajo rendimiento.

BMC ofrece varios accesorios de calidad para los diferentes sistemas de admisión:

  • Accesorios de silicona: Conectores de diferentes tamaños
  • Conector con ángulo de 90 de EPDM
  • Tubo de aluminio flexible: disponible en diferentes tamaños
  • Tubo de aluminio flexible reforzado con cartón: disponible en diferentes tamaños
  • Casquillo reductor de nylon: disponible en diferentes tamaños
  • Soporte colgador
  • Conector del sensor de flujo de aire
  • Bridas de Inox: disponible en diferentes tamaños

Los sistemas DIA/CDA/OTA son productos patentados, únicos en nuestro sector, con marca registrada.

Antes de finalizar la compra de un sistema DIA/CDA/OTA, si Usted no está seguro del origen del producto o de la fiabilidad del vendedor, puede llevar a cabo las siguientes operaciones para determinar la autenticidad del producto.

Las 4 cosas que hacer:

  1. Comprobar que el marchamo BMC sea visible dentro de la caja de carbono, con la impresión directamente encima del carbono “Patented System”.
  2. Comprobar que el marchamo BMC sea visible encima de ambos rebordes (lado motor y lado admisión).
  3. Comprobar que los accesorios se encuetren dentro una bolsita de plástico marcada BMC
  4. Comprobar que todos los elementos lleven el marchamo BMC, como explicado en los puntos 1,2,3.
para solicitar más información sobre el producto (vendedores, PRUEBA DINAMOMÉTRICA, etc.) clic aquí

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